Visions Spanning A Hundred Years
Window To The Future.
jardin des tuileries
跨越百年的遠見 未來之窗。
巴黎百年前因為先進的地鐵網路，形成繁華富裕的巴黎生活圈，百年之後，世界永續低碳潮流，促成巴黎生態都市轉型計畫，倡議15 分鐘內可抵達購物中心、公園、學校的全生活圈， 讓百年風華的巴黎，第一步與低碳永續城市接軌。
高雄左營高鐵特區，集結三鐵共構優勢 全台唯一有山、有水、有人文藝術的高鐵特區 交通網路四通八達、科技綠能園區、生態廊道、精品百貨商圈， 高鐵科技之心，翻轉高雄城市格局，與世界接軌。
Visions Spanning A Hundred Years
Window To The Future.
jardin des tuileries
跨越百年的遠見 未來之窗。
巴黎百年前因為先進的地鐵網路，形成繁華富裕的巴黎生活圈，百年之後，世界永續低碳潮流，促成巴黎生態都市轉型計畫，倡議15 分鐘內可抵達購物中心、公園、學校的全生活圈，讓百年風華的巴黎，第一步與低碳永續城市接軌。
高雄左營高鐵特區，集結三鐵共構優勢全台唯一有山、有水、有人文藝術的高鐵特區交通網路四通八達、科技綠能園區、生態廊道、精品百貨商圈，高鐵科技之心，翻轉高雄城市格局，與世界接軌。
和台積電做鄰居，年產值1576億元
台積電座落中油高雄煉油廠舊址，將興建兩座6奈米製程的晶圓廠，投資約新台幣2394億6484萬元，已於2022年8月動工，並將於2024年開始量產。預計可創造1500名就業人口及每年1576億元產值。台積電進駐高雄，下游供應鏈持續搶進，帶動周邊產業，磁吸高科技人才定居，將會有4-5萬名菁英來到高雄，人口紅利逐年增加，科學園區加高鐵雙重效應，竹北台積電護國神山傳奇，將在北高雄風雲再起。
三港三鐵南台灣之最
百年大計劃 翻轉左營城市格局
高雄迎來城市百年大計，陸海空三港國際大門，高鐵、台鐵、捷運三鐵共構，指掌未來50年台灣脈動的大南方計畫S科技廊道核心在北高雄，集結半導體、IC設計、科技醫材等產業聚落，高雄左營，台灣唯一的高鐵科技之心，轉運站、百億商業大樓、會展中心、商場，商務辦公，企業總部，指掌世界半壁江山，左右全球經濟的動向。讓我們從南方出發，一起迎接高雄時代的來臨。
Centennial Plan
king's cross railway station
三港三鐵南台灣之最
百年大計劃 翻轉左營城市格局
高雄迎來城市百年大計，陸海空三港國際大門，高鐵、台鐵、捷運三鐵共構，指掌未來50年台灣脈動的大南方計畫S科技廊道核心在北高雄，集結半導體、IC設計、科技醫材等產業聚落，高雄左營，台灣唯一的高鐵科技之心，轉運站、百億商業大樓、會展中心、商場，商務辦公，企業總部，指掌世界半壁江山，左右全球經濟的動向。讓我們從南方出發，一起迎接高雄時代的來臨。
Centennial Plan
king's cross railway station
高鐵首排╳空橋連接╳到站到家 國道1、3、10號暢行，高屏二快預見未來
捷運一站即到台積電，迎接世界旅人第一站
恆鵬【世紀莊園】高鐵首排凌空地標，以人行空橋連接高鐵站體共構，到站就到家，搭乘捷運暢遊高雄，同時也是全台唯一捷運可達台積電，坐擁都心北移、交通樞紐、高雄門戶，制霸地標，獨一無二。
北高雄擁全高雄獨一無二的高鐵優勢，也是是南台灣唯一的三鐵共構站，挾帶著高鐵左營站、台鐵新左營站與高捷紅線R16站的三鐵交會優勢，掌握軌道核心，就是掌握城市發展動力，恆鵬【世紀莊園】步行數分鐘可抵達高鐵，出門馳騁國道10號約5分鐘銜接中山高鼎金交流道，以及南二高交通四通八達，緊密連結高雄都會核心路網。
圖片來源:高雄市政府
未來將斥資618億高鐵延伸屏東計畫、高屏二快縮短高屏往返路程、國道7號規劃中，加上捷運紫線等多條連接，串連楠梓高大特區及橋頭新市鎮，新台17線2023年開工，翠華路拓寬，台積電園區東路直通高鐵等等，左營作為高雄的交通樞紐已嚴然成形，遠期尚有尚有多條捷運連接高鐵及楠梓鐵路立體化方案規劃，南台灣如大鵬展翅，一躍千里。
圖片來源:高雄市政府
高鐵首排╳空橋連接╳到站到家
國道1、3、10號暢行，高屏二快預見未來
捷運一站即到台積電，迎接世界旅人第一站
恆鵬【世紀莊園】高鐵首排凌空地標，以人行空橋連接高鐵站體共構，
到站就到家，搭乘捷運暢遊高雄，同時也是全台唯一捷運可達台積電，
坐擁都心北移、交通樞紐、高雄門戶，制霸地標，獨一無二。
北高雄擁全高雄獨一無二的高鐵優勢，也是是南台灣唯一的三鐵共構站，挾帶著高鐵左營站、台鐵新左營站與高捷紅線R16站的三鐵交會優勢，掌握軌道核心，就是掌握城市發展動力，恆鵬【世紀莊園】步行數分鐘可抵達高鐵，出門馳騁國道10號約5分鐘銜接中山高鼎金交流道，以及南二高交通四通八達，緊密連結高雄都會核心路網。
未來將斥資618億高鐵延伸屏東計畫、高屏二快縮短高屏往返路程、國道7號規劃中，加上捷運紫線等多條連接，串連楠梓高大特區及橋頭新市鎮，新台17線2023年開工，翠華路拓寬，台積電園區東路直通高鐵等等，左營作為高雄的交通樞紐已嚴然成形，遠期尚有尚有多條捷運連接高鐵及楠梓鐵路立體化方案規劃，南台灣如大鵬展翅，一躍千里。
圖片來源:高雄市政府
圖片來源:高雄市政府
北城計畫，華麗轉身
半導體、IC設計、永續綠能園區台灣第一
北城計畫面積約265.55公頃，涵蓋高雄煉油廠舊址、建台及東南水泥廠等，計畫核心為啟動煉油廠轉型、高鐵左營站西站週邊土地開發，未來將設置中油研發專區、中油綠能科技研發大樓、材料國際學院、材料研發中心等，以及半屏山南麓景觀改造，吸引半導體產業、IC設計、晶圓製造廠進駐，成為領先世界的科技聚落，並規劃有園區東路，台積電與高鐵站隔路相望。
「北城計劃」將串連大美術館計劃、左營新光百貨、漢神巨蛋百貨商圈，成為高雄最前瞻美好的城市願景。
